Ferrari представила новую модель по цене «трешки» в Бостандыкском районе
Цены на Ferrari Amalfi начинаются от 260 тысяч евро (примерно 159 млн тенге), а первые поставки запланированы на начало 2026 года.
Browsing category
Новости про авто в Казахстане, цены, новинки, советы экспертов, тренды, аналитика рынка, опыт реальных автомобилистов в Астане, Алматы и других городах страны.
Цены на Ferrari Amalfi начинаются от 260 тысяч евро (примерно 159 млн тенге), а первые поставки запланированы на начало 2026 года.
Где спрос на «электрички» уже стал заметным, и какие регионы могут первыми перестроиться под новый тип мобильности? Отвечает эксперт.
Речь идет не о пассажирах, а о грузовых перевозках — в первую очередь тех, кто регулярно сталкивается с очередями на пропускных пунктах.
Подтвержденные инвестиции в проект — $250 миллионов, архитектурную концепцию разрабатывают итальянские специалисты.
Digital Business побывал на Lowkz Meet — показываем уникальные машины и общаемся с автолюбителями о китайском автопроме и расходах на тюнинг.
Владельцы зарядных станций уже сегодня могут не только выйти в ноль, но и зарабатывать, если правильно подойдут к проекту с учетом потребительской логики.
Бренд e.MAS предлагает электромобили с современными характеристиками и двумя основными вариантами комплектаций.
Digital Business Finance запускает цикл материалов об авторынке Казахстана. В первом выпуске мы поговорили с экспертом, председателем Независимого Автомобильного Союза Казахстана Эдуардом Эдоковым, о рекордном росте продаж новых автомобилей в Казахстане, экспансии китайских брендов, проблемах локализации и перспективах развития казахстанского автопрома. 3 цитаты из интервью: 1. «Наш автопром не выдерживает конкуренции с соседями — рынок […]
Совсем скоро в Казахстане возможно второе пришествие VW Polo, которые будут бороться за места в таксопарках.
Расчетами с Digital Business поделился владелец одного из таксопарков Алматы, импортер и автоблогер Санжар Аскаров.
В Казахстане растет интерес к бизнесу на электрозарядках, но выгодно ли это на деле? Отвечает Элина Бурякова.
Побеседовали с автоблогером Диясом Валихан о динамике спроса на китайские машины в Казахстане и самочувствии вторичного рынка.