Агентство по защите и развитию конкуренции Казахстана направило предостережение сервису inDrive после сообщений о резком подорожании поездок 11 октября 2026 года, пишет Digital Business.
В тот день на фоне сбоя «Яндекс Go» пассажиры массово переключились на альтернативные сервисы такси, а стоимость отдельных поездок через inDrive, по сообщениям СМИ, выросла почти втрое.
В АЗРК напомнили о недопустимости действий, которые могут нарушать законодательство о защите конкуренции и ущемлять права потребителей. При этом ведомство подчеркнуло, что предостережение носит превентивный характер и само по себе не означает, что сервис признали нарушителем.
Почему АЗРК обратило внимание на цены inDrive
Поводом для реакции ведомства стали публикации СМИ о росте стоимости поездок на фоне временной недоступности «Яндекс Go». Из-за массового перехода пассажиров на другие платформы спрос на услуги inDrive резко увеличился.
Особенность модели inDrive заключается в том, что пассажир предлагает цену поездки, а водитель может согласиться на нее или предложить свою. Заказ подтверждается, когда стороны договариваются о стоимости.
При резком увеличении числа заказов и нехватке свободных автомобилей водители стали предлагать более высокие цены. По сообщениям СМИ, в отдельных случаях стоимость поездок увеличилась почти в три раза.
В АЗРК отметили, что рынок агрегаторов такси в Казахстане характеризуется высокой концентрацией. Поэтому доступность услуг и недопущение необоснованного роста цен имеют особое значение для защиты потребителей.
Ведомство также напомнило о международной практике, предусматривающей механизмы сдерживания резкого повышения тарифов во время чрезвычайных ситуаций и других непредвиденных обстоятельств.
Что грозит inDrive
В агентстве сослались на статью 174 Предпринимательского кодекса Казахстана. Согласно ей, действия участников рынка, которые ущемляют законные права неопределенного круга потребителей, могут содержать признаки нарушения антимонопольного законодательства.
В связи с этим АЗРК направило сервису письменное предостережение в соответствии с пунктом 1 статьи 198 Предпринимательского кодекса.
Предостережение должно предупредить возможные нарушения, защитить интересы пассажиров и поддержать добросовестную конкуренцию на рынке такси.
Как inDrive объяснил рост цен
Накануне основатель и генеральный директор inDrive Арсен Томский сообщил, что за несколько часов количество заказов на поездки и доставку через сервис в Казахстане выросло почти втрое по сравнению с обычным воскресным утром.
По его словам, резкий приток пассажиров нарушил баланс между спросом и предложением. Чтобы привлечь больше водителей, компания снизила комиссию до минимального уровня, необходимого для покрытия обязательных налогов, а также заявила о намерении ограничить диапазон торга.
В последующие часы inDrive получил десятки тысяч заявок от потенциальных водителей. По словам Томского, многие из них оперативно вышли на линию, после чего цены в некоторых местах начали снижаться.
Однако предприниматель признал, что в отдельных локациях, в том числе возле аэропортов, стоимость поездок оставалась выше обычной.
Почему в Казахстане перестал работать «Яндекс Go»
Утром 11 октября казахстанцы столкнулись с перебоями в работе сервисов «Яндекса». Пользователи сообщали о проблемах с заказом такси, доставкой еды и товаров, а также с доступом к другим продуктам компании.
По информации, которую ранее публиковал Digital Business, сбой затронул не только пассажиров, но и водителей с курьерами, которые не могли нормально получать и выполнять заказы.
В Yandex Qazaqstan объясняли, что сложные цифровые сервисы используют распределенную инфраструктуру: разные задачи могут выполняться на серверах в нескольких странах. Поэтому повреждение или отказ одной из площадок способен повлиять на работу отдельных функций и в других странах.
При этом в Министерстве искусственного интеллекта и цифрового развития Казахстана заявляли, что серверы, предназначенные для хранения персональных данных казахстанских пользователей «Яндекса», находятся на территории страны и работают штатно. Однако размещение данных внутри Казахстана не означает, что вся инфраструктура сервиса функционирует исключительно в его пределах.