5 новых машин, которые можно купить вместо подержанной Camry 50
Еще несколько лет назад выбор казахстанского автомобилиста с бюджетом около 14-15 млн тенге выглядел довольно предсказуемо. Можно было искать подержанную Toyota Camry, желательно в хорошем состоянии, с понятной историей и без сюрпризов по технической части.
Но китайский автопром заметно разбаловал рынок. За те же деньги сегодня можно найти уже не автомобиль с пробегом, а новую машину с богатой комплектацией, современным салоном и набором технологий, которые еще недавно встречались только в премиуме.
Digital Business решил проверить, действительно ли за деньги подержанной Camry 50 сегодня можно пересесть в новый автомобиль. Для сравнения мы посмотрели предложения на рынке Алматы.
В качестве отправной точки взяли Toyota Camry 2017 года в кузове XV50 после рестайлинга. Автомобиль с 2,5-литровым бензиновым двигателем, автоматической коробкой и передним приводом выставлен за 14,5 млн тенге. Пробег - 112 тысяч км. При этом автомобиль уже успел проехать достаточно, чтобы покупателю пришлось внимательно изучать его историю и техническое состояние.
Все представленные ниже автомобили уже растаможены в Казахстане и готовы к оформлению.
Deepal S07 Ultra 230 2026 года
Начнем с одного из самых свежих вариантов - Deepal S07 Ultra 230.
Цена автомобиля составляет те же 14,5 млн тенге, что и у нашей Camry. Но вместо девятилетнего седана покупатель получает кроссовер 2026 года с гибридной силовой установкой объемом 1,5 литра. Привод задний, коробка автоматическая.
То есть за деньги Camry с пробегом 112 тысяч км можно пересесть в совершенно новый автомобиль, причем уже в формате современного кроссовера.
BYD Song Plus Flagship 602 EV 2026 года
Следующий вариант - BYD Song Plus Flagship 602 EV. Стоимость составляет 14,49 млн тенге. Автомобиль также 2026 года выпуска и полностью электрический.
Здесь покупатель получает передний привод и автоматическую трансмиссию. По сути, это еще один пример того, насколько сильно изменился выбор в этом ценовом диапазоне. Вместо подержанной Camry можно взять новый электрический кроссовер с современной силовой установкой.
EXEED TXL Premium 2.0 2025 года
Если хочется автомобиль покрупнее и обязательно с полным приводом, на рынке есть EXEED TXL Premium 2.0.
Цена - 14,49 млн тенге. Это автомобиль 2025 года с 2-литровым бензиновым двигателем, автоматической коробкой и полным приводом. Именно привод здесь становится одним из главных аргументов в пользу такого варианта. Camry за 14,5 млн тенге остается переднеприводным седаном, тогда как TXL предлагает более крупный кузов и полный привод за практически те же деньги.
Leapmotor C11 2025 года
Еще один вариант - Leapmotor C11. Это мастхэв на соседнем узбекском рынке. За него просят 14 млн тенге. Автомобиль 2025 года, оснащен гибридной установкой с 1,5-литровым двигателем и задним приводом.
Пробег здесь формальный - всего 30 км. Получается довольно любопытная ситуация. За сумму, которая сопоставима с ценой подержанной Camry 50, покупатель может получить практически новый автомобиль, который только начинает свою жизнь на дорогах (и уже полюбившийся соседям).
Jetour X90 Plus Premium 1.6 2025 года
И самый доступный автомобиль нашей подборки - Jetour X90 Plus Premium 1.6. Цена составляет 12,99 млн тенге, то есть примерно на 1,5 млн тенге дешевле, чем выбранная нами Camry.
Это автомобиль 2025 года с 1,6-литровым бензиновым двигателем, роботизированной коробкой и передним приводом. Таким образом, даже если бюджет покупателя ограничен 13 млн тенге, у него уже появляется возможность смотреть не только на подержанные автомобили.
Что в итоге
Наше сравнение показывает довольно простую вещь. 14,5 млн тенге на рынке Алматы сегодня - это уже не только бюджет для покупки подержанной Camry. За эти деньги можно найти сразу несколько свежих китайских автомобилей, причем в совершенно разных форматах.
За сопоставимые деньги можно взять Deepal S07 2026 года, BYD Song Plus 2026 года, EXEED TXL 2025 года, Leapmotor C11 2025 года или сэкономить и выбрать Jetour X90 Plus 2025 года за 12,99 млн тенге.
И это, пожалуй, главный эффект китайского автопрома на рынке. Покупателя все сильнее приучают к тому, что за условные 13-15 млн тенге автомобиль не обязательно должен быть семи-девятилетним. Можно получить свежий кузов, современные технологии и богатое оснащение, а иногда еще и полный привод.
Конечно, у такого выбора есть обратная сторона. Camry остается одной из самых понятных машин для казахстанского рынка с большой историей эксплуатации, развитым сервисом и хорошо знакомой вторичкой. У более молодых китайских моделей еще только формируется собственная репутация на рынке.