Каждого второго водителя в Алматы формально уже сейчас можно оштрафовать на 43 250 тенге. К такому выводу пришли полицейские по итогам недавних экологических рейдов в мегаполисе, пишет digitalbusiness.kz
С чего началось
Проверки автотранспорта прошли сразу на нескольких оживленных участках Алматы. Специалисты ТОО Eco Almaty работали совместно с департаментом полиции, замеряя фактические выбросы автомобилей. Результат получился, мягко говоря, тревожный: превышение допустимых норм зафиксировали почти в каждом втором случае. Всего было проверено 50 машин, и у 22 водителей показатели не вписались в экологические нормативы. Причем нарушения нашли как у дизельных авто, так и у бензиновых.
Какие штрафы
По действующему законодательству ответственность за превышение выбросов предусмотрена статьей 334 КоАП. Для физических лиц штраф составляет 10 МРП. В 2026 году один МРП равен 4 325 тенге, а значит стандартный штраф за «грязный» выхлоп — 43 250 тенге.
Теперь — простая математика
Алматы уверенно удерживает статус автомобильного центра страны, оставляя позади все регионы страны. Свежая статистика показывает крайне неравномерное распределение машин по республике. По данным Бюро национальной статистики, в 2025 году в Алматы было зарегистрировано около 614,2 тысячи транспортных средств только в категории «B». Это не считая грузовиков, автобусов и спецтехники.
Если отталкиваться от оценки полиции, что почти каждая вторая машина не соответствует экологическим нормам, то потенциально речь идет примерно о 307,1 тысячи «грязных» автомобилей. Если каждому такому водителю выписать минимальный штраф в 43 250 тенге, то сумма, которую теоретически можно было бы собрать в бюджет прямо сейчас, составит около 13,3 миллиарда тенге.
НО
Справедливости ради стоит напомнить: казахстанское законодательство позволяет оплатить административный штраф со скидкой 50% в течение первой недели. Если предположить, что все водители воспользуются этим правом, итоговая сумма автоматически сокращается вдвое — примерно до 6,65 миллиарда тенге.