В Казахстане завершена квота на беспошлинный ввоз электромобилей, установленная решением Комиссии Таможенного союза. В 2025 году объем льготного ввоза составлял 15 000 единиц — и по состоянию на 14 октября квота полностью исчерпана. Это означает, что освобождение от уплаты ввозной таможенной пошлины больше не действует, и теперь импорт электромобилей осуществляется на общих основаниях, пишет digitalbusiness.kz
3 пути
Физические лица, ввозящие электромобили в Казахстан, могут выбрать один из трех вариантов таможенного оформления — все они легальны.
Первый вариант
По ставкам, действующим в рамках обязательств Казахстана перед Всемирной торговой организацией. В этом случае уплачивается таможенный сбор в размере 6 МРП и НДС 12%. Льготные ставки применяются только к электромобилям, включенным в перечень изъятий, утвержденный Решением Совета ЕЭК. Такие транспортные средства можно использовать только на территории РК.
Второй вариант
Оформление через пассажирскую таможенную декларацию, при котором уплачивается совокупный таможенный платеж в размере 27% от таможенной стоимости транспортного средства. Такой способ чаще выбирают физические лица при ввозе электромобиля для личного пользования.
Третий вариант
По Единому таможенному тарифу (ЕТТ) ЕАЭС. Здесь также предусмотрен таможенный сбор в размере 6 МРП, ввозная пошлина в размере 15% от таможенной стоимости и НДС 12%. Этот вариант считается основным и применяется в большинстве случаев.