Казахстанцы привыкли к том, что коммуникации с курьерами часто приводят к конфликтам. Раздражение начинается с невинной фразы: «Я тут, а вы где?». Но мы редко задумываемся, в каких условиях работают люди, которые каждый день развозят наши заказы.
СЕО Jana Post Алмас Рысбеков в Zamandas podcast обратил внимание на разницу между Казахстаном и Китаем. По его наблюдениям, это 2 совершенно разных мира, пишет Digital Business.
Быть курьером в Китае
По словам руководителя Jana Post, он много лет бывает в Китае и обратил внимание на особое отношение к людям, которые занимаются доставкой.
«В Китае, а я очень много лет туда езжу, к курьерам относятся с огромным уважением - почти кланяются. Их пропускают на дороге. Все понимают, что это рискованная работа. Человек садится на мопед в дождь, в снег и доставляет заказы. Это действительно почетная работа», - поделился он.
В Казахстане такую культуру еще предстоит сформировать
По мнению Рысбекова, в Казахстане отношение к курьерам тоже должно меняться. Он обращает внимание, что за доставку часто отвечают люди самых разных возрастов.
«Человек старается, садится на один из самых небезопасных видов транспорта. Иногда мы видим их даже на самокатах. Я считаю, что в Казахстане должна сформироваться культура, в которой мы будем отдавать должное этим ребятам. Они действительно работают. И молодые парни, и пенсионеры - все садятся и доставляют заказы», - отметил руководитель компании.
Рысбеков уверен, что развитием онлайн-торговли и сервисов спрос на эту профессию лишь усилится:
«Это будущее всего мира», - сказал CEO Jana Post.
Kaspi.kz предложил свой способ упростить общение с курьерами
Отношение к доставщикам формируется не только на дороге. Бывает, конфликты возникают и во время обычных разговоров. Чтобы риски минимизировать в Kaspi.kz появилась возможность переписываться с курьером прямо внутри приложения. Для этого маркетплейс внедрил отдельный чат Kaspi Доставки.
Функция позволяет уточнять время прибытия, отправлять фотографии места передачи заказа и записывать голосовые сообщения. При этом клиенту и курьеру не нужно обмениваться личными номерами телефонов. Важно, что переписка сохраняется внутри приложения и если возникнет спорная ситуация, служба поддержки сможет обратиться к истории сообщений и разобраться, о чем договаривались стороны.