Завод Stadler показал долгожданные вагоны для Казахстана, которые пока не вышли на линию
Новые пассажирские вагоны, произведенные на заводе Stadler Kazakhstan в Астане, уже стоят на территории парка КТЖ. Заказчику передали более 85 полностью готовых вагонов, однако пассажиры пока не могут на них ездить.
Digital Business публикует фотографии новых вагонов CHARME с территории парка КТЖ, которые собирают в Казахстане по технологии швейцарского концерна Stadler.
Когда новые вагоны выйдут на маршруты
По словам представителя Stadler Kazakhstan, на сегодняшний день на баланс КТЖ уже передали более 85 полностью готовых вагонов. Дату начала коммерческой эксплуатации определяет сам перевозчик. Ориентируются там на ноябрь 2026 года с плавающей датой. Говорить точнее пока преждевременно.
Из-за чего возникли задержки
В компании пояснили Digital Business, что первые пассажирские вагоны CHARME, произведенные в Астане на заводе ТОО «Штадлер Казахстан», заказчик принял в начале августа 2026 года.
«В конце 2025 года все типы вагонов получили сертификаты соответствия требованиям ТР ТС 001/2011 "О безопасности железнодорожного подвижного состава". В период с сентября 2025 года по май 2026 года новый подвижной состав прошел предусмотренные программой плановые, а также дополнительные испытания.
Сроки ввода в коммерческую эксплуатацию первых вагонов, уже переданных на баланс заказчика, определяются национальным перевозчиком самостоятельно», - сообщили в Stadler Kazakhstan в ответ на запрос Digital Business.
Сколько всего вагонов произведут для Казахстана
По договору с АО «Пассажирские перевозки» в Казахстане должны произвести 557 вагонов до 2030 года. В этот объем входят купейные и плацкартные вагоны, вагоны для пассажиров с особыми потребностями и вагоны-генераторы.
Дальше следующий этап - коммерческая эксплуатация. Ждать осталось совсем немного.