Таксист из Астаны показал, как зарабатывать на «экономе» больше 1 млн тенге, но допустил грубую ошибку

Freedom Freedom О редакции О редакции Добавить в источники Google Добавить в источники Google
Дата публикации: 28.09.2026, 13:22
2026-09-28T13:22:45+05:00
Таксист из Астаны показал, как зарабатывать на «экономе» больше 1 млн тенге, но допустил грубую ошибку

Таксист из Астаны показал, сколько смог заработать за один воскресный день на тарифе «Эконом», - за смену он выполнил 29 заказов. Судя по опубликованному отчету, на линии водитель находился с 11:00 до полуночи, пишет digitalbusiness.kz

29 заказов за 13 часов

Таксист из Астаны показал, как зарабатывать на «экономе» больше 1 млн тенге, но допустил грубую ошибку — изображение 1

Водитель опубликовал отчет за 27 сентября (минувшее воскресенье). На скриншоте видно, что за день он выполнил 29 заказов, а приложение показывает итоговый доход в размере 51 171 тенге после указанных в отчете удержаний.

Отдельно приложение показывает 24 790 тенге, полученных по картам, и 41 250 тенге наличными. Еще 730 тенге составили чаевые. Из суммы вычли 10 884 тенге комиссии сервиса, 1 981 тенге комиссии партнера и 2 734 тенге социальных платежей.

Но даже эти деньги не пойдут в карман целиком

51 171 тенге - не чистая прибыль водителя. Из этой суммы ему еще предстоит оплачивать топливо, ТО, мойку, амортизацию и другие расходы, связанные с машиной.

Получается, что за час работы шофер получал в среднем - 3 936 тенге.

А если работать так весь месяц

Во-первых, это очень тяжело физичесуки. Но если просто перенести этот результат на 24 рабочих дня, получится:

51 171 * 24 = 1 228 104 тенге.

Для этого водителю пришлось бы провести на линии примерно 312 часов за месяц - по 13 часов в каждый из 24 дней.

Где же он ошибся

Водитель показывает свой результат как пример того, сколько можно заработать за день с нарушениями. Сам на этом, конечно, он не акцентирует.

А тем временем, в Казахстане сейчас существуют требования к режиму труда и отдыха водителей. Согласно действующим правилам, ежедневная продолжительность управления не должна превышать 9 часов, увеличить ее до 10 часов разрешается не более двух раз в неделю. Общая продолжительность управления за неделю не должна превышать 56 часов, а за любые две последовательные недели - 90 часов. После 4,5 часа управления водитель должен сделать перерыв не менее 45 минут.

А ведь всего неделю назад:

Премьер-министр Олжас Бектенов отдельно поручил принять меры, чтобы водители такси не превышали установленное время работы. Он также поручил учитывать техническое состояние автомобилей и историю нарушений водителей при работе агрегаторов.

Другие таксисты тоже показали свои цифры

В той же ветке Threads водители решили поддержать коллегу и поделились своими достижениями. Один показал 33 356 тенге за 27 заказов, другой - 54 012 тенге за 31 заказ. Еще один водитель из Актау сообщил о 9 835 тенге за 18 заказов.

Позже сам автор ветки добавил второй скриншот, доказав, что для него работа в таком ритме вполне обыденна: 53 025 тенге и 30 заказов в день.

Таксист из Астаны показал, как зарабатывать на «экономе» больше 1 млн тенге, но допустил грубую ошибку — изображение 2