Рост искусственного интеллекта, облачных сервисов и дата-центров стремительно увеличивает объем трафика между Европой и Азией. На этом фоне Центральная Азия все чаще рассматривается не просто как транзитная территория, а потенциально как один из ключевых цифровых хабов Евразии. Этому был посвящен Central Asia Transit Roundtable, который компания Huawei и Carrier Community провели в Алматы в рамках Global Carrier Community Meeting. За одним столом собрались представители операторов связи и отраслевые эксперты из Китая, Казахстана, Азербайджана и Грузии.
В центре обсуждения были рост трансграничного трафика, развитие новых магистральных маршрутов и требования, которые эпоха искусственного интеллекта предъявляет к сетевой инфраструктуре.
Ван Ци, вице-президент Huawei по региону Центральной Азии, отметил, что сегодня перед регионом стоит задача превратить свое географическое преимущество в технологическое. По его словам, Центральная Азия может сформировать цифровой коридор мирового уровня с низкой задержкой, высокой надежностью и интеллектуальным управлением.
Масштаб возможностей подтверждают и прогнозы по росту трафика. Андрей Беклемишев, вице-президент IDC по региону СНГ, сообщил, что к 2030 году международный трафик между Европой и Азией может достичь около 611 Тбит/с. Это более чем на 450 Тбит/с выше уровня 2025 года. Около 30% этого объема может проходить через Средний коридор. Такой рост одновременно открывает новые возможности для Центральной Азии и повышает требования к пропускной способности, задержке, надежности и разнообразию маршрутов.
Трафик растет — требования к инфраструктуре тоже
Одним из условий конкурентоспособности региона, по мнению Беклемишева, должны стать единые интерфейсы и стандартизированные SLA для международных клиентов. Это позволит операторам предлагать более понятные и конкурентные условия на глобальном рынке.
На растущую роль инфраструктуры обратил внимание и Антон Рукавишников, технический директор TNS Global. По его словам, развитие AI, облачных сервисов и дата-центров делает особенно важными высокую пропускную способность, устойчивость сети и наличие альтернативных маршрутов. Сегодня TNS Global располагает более чем 14 500 километрами волоконно-оптической сети и более чем 30 трансграничными соединениями в пяти странах. Компания продолжает развивать направление Восток — Запад и новые маршруты в сторону Ближнего Востока, усиливая связность Центральной Азии с глобальной цифровой экосистемой.
Еще один важный инфраструктурный проект представил Нурлан Мейрманов, директор по информационным технологиям АО «Казахтелеком». Речь идет о CaspiLink, транскаспийском подводном кабеле протяженностью около 380 километров и пропускной способностью не менее 400 Тбит/с. Коммерческий запуск проекта запланирован на четвертый квартал 2026 года. Ожидается, что CaspiLink позволит диверсифицировать маршруты между Европой и Азией и дополнительно укрепит позиции Казахстана как регионального цифрового хаба.
Параллельно Казахстан развивает внутреннюю волоконно-оптическую инфраструктуру и вычислительные мощности для искусственного интеллекта. Это важно не только для транзита, но и для формирования собственного спроса на облачные сервисы, дата-центры и AI-решения.
Со стороны Китая аналогичный интерес к развитию новых маршрутов обозначил Ай Цзиньван, заместитель генерального директора евразийского региона China Unicom Global. Компания использует глобальную сетевую инфраструктуру для организации высокоскоростных и надежных соединений между Азией и Европой и намерена расширять сотрудничество с Казахстаном, Азербайджаном и другими странами региона.
Как меняются сети в эпоху AI
Отдельная часть дискуссии была посвящена тому, какой должна стать сеть в эпоху AI. Гэвин Гу, президент направления оптических транспортных сетей Huawei, представил концепцию полностью оптической сети Центральной Азии нового поколения. Целевая архитектура предполагает задержку до 25 мс при передаче данных между Европой и Азией через Центральную Азию, до 15 мс между национальными дата-центрами и до 1 мс при доступе к региональным дата-центрам.
В качестве технологической основы Huawei развивает AI-OTN, объединяющую два направления: OTN for AI и AI for OTN. Такая архитектура рассчитана на высокую пропускную способность, низкую задержку, надежность, безопасность и интеллектуальное управление сетью.
По итогам дискуссии участники сошлись в том, что развитие облачных сервисов, дата-центров и AI-вычислений станет одним из главных драйверов роста регионального трафика. Однако не менее важно, по мнению участников, использовать транзитный потенциал Центральной Азии между Европой, Азией и Ближним Востоком.
«Наземные маршруты вдоль Шелкового пути уже становятся важным дополнением к подводным кабелям и Северному маршруту. На этом фоне Центральная Азия получает возможность претендовать не только на роль транзитного звена, но и на статус полноценного цифрового хаба Евразии», — таким тезисом подытожили обсуждение эксперты.