«Здесь работают по 25 лет»: как в ЭЛМО строят трудовые династии

Бахытжан Баймуратов пришел электромонтажником в АО «ЭЛМО» в 2002 году. Его первая зарплата составляла 16 тысяч тенге, а на первом объекте он резал металл, красил конструкции и прокладывал кабели. Спустя 24 года Бахытжан руководит кызылординским филиалом компании. Вместе с ним работает младшая сестра Айнур, а ее дочь трудится в столичном филиале. И это далеко не единственная семья, чья история переплетена с ЭЛМО.

В предыдущих материалах совместного спецпроекта Digital Business рассказывал, как устроена одна из первых электромонтажных компаний Казахстана и какие энергетические объекты строит ЭЛМО. Теперь рассказываем о людях, которые десятилетиями работают на этих объектах, учат новичков и приводят в компанию своих детей.

«Знакомые сказали: “У нас набирают людей”»

К началу 2000-х у Бахытжана уже был диплом инженера-механика. Он окончил Каратауский филиал Казахского национального технического университета имени Сатпаева. Но найти постоянную работу в то время было сложно: вакансий было мало, зарплату часто задерживали. Бахытжан занимался частным предпринимательством и брался за разные подработки.

В АО «Электромонтаж» (ЭЛМО) он попал благодаря случайной встрече.

«Однажды по дороге домой встретил знакомых, которые работали в ЭЛМО. Они сказали: “У нас сейчас принимают людей. Если хочешь, приходи”. Я решил попробовать. И в 2002 году меня взяли электромонтажником», – вспоминает Бахытжан.

На старте карьеры он получал 16 тысяч тенге — по меркам того времени это была средняя зарплата. Но после нестабильных 1990-х важнее оказалось другое: работа была постоянной, а деньги приходили вовремя.

Вскоре Бахытжан отправился в первую командировку. Его бригада участвовала в реконструкции нефтеперекачивающей станции «Большой Чаган» в Западно-Казахстанской области — на объекте меняли кабельные эстакады и прокладывали новые кабели.

«Сначала на базе компании мы готовили металлические фермы для кабельных эстакад. Отмеряли и резали металл, передавали его сварщикам. Готовые конструкции красили, собирали, грузили в вагоны и отправляли в Уральск. Потом сами поехали туда, устанавливали фермы и прокладывали кабели. Это была моя первая командировка», – вспоминает он.

Архивное фото

Работа на удаленных объектах означала, что сотрудники неделями не видели родных. Мобильных телефонов тогда почти не было. Всю неделю бригада находилась на станции, а в выходной приезжала в город, чтобы позвонить домой по междугородней связи.

«Домой удавалось звонить раз в неделю. Если на объекте ломалась техника или не хватало материала, быстро решить вопрос было сложно. Сейчас можно сразу заказать нужную деталь, а происходящее на объекте показать по видеосвязи», – говорит Бахытжан.

От монтажника до директора

Отдельного наставника у Бахытжана не было. Но в свой первый месяц он работал рядом с опытными сварщиками и монтажниками, наблюдал за ними и повторял то, что они делали. Так шаг за шагом осваивался на новом месте.

Серьезной проверкой для него стал проект 2004 года. Бригаде предстояло построить воздушную линию электропередачи напряжением 110 киловольт между месторождениями Кумколь и Акшабулак. Одновременно на Акшабулаке возводили подстанцию 110/6 киловольт.

Архивное фото

До этого сотрудники работали в основном с линиями на 6 и 10 киловольт. Перейти сразу на 110 киловольт помогли старшие коллеги, многие из которых имели 40-летний стаж за спиной.

«110 киловольт были для меня совершенно новым уровнем. Проект оказался сложным. Опытные специалисты показывали, как выполнять отдельные операции и безопасно работать с высоковольтным оборудованием. Многому у них научился и после этого уже не боялся браться за объекты на 35 и 110 киловольт», – вспоминает Бахытжан.

Практику дополняли обучением. В 2005–2006 годах компания отправляла мастеров на курсы в Алматы. Там их учили организовывать работу на объекте и пользоваться новыми инструментами. Позже Бахытжан проходил курсы для руководителей, где больше внимания уделяли управлению людьми и проектами.

Карьера тоже развивалась постепенно. Сначала он получил третий, затем четвертый разряд. В 2005 году стал мастером, позже работал прорабом и начальником участка. В 2011 году его назначили главным инженером. Сейчас Бахытжан возглавляет кызылординский филиал ЭЛМО. Теперь уже он сам передает опыт молодым. Новичков ставят в одну бригаду с начальниками участков и монтажниками, которые проработали в отрасли много лет. Некоторые ученики со временем становятся руководителями.

«Нынешний начальник участка пришел к нам монтажником в 2004 году. Главный мастер тоже начинал монтажником. Есть кабельщики, которые работают уже 25 лет. Они знают все тонкости профессии и передают их молодежи», – рассказывает сестра Бахытжана Айнур Баймуратова, сотрудница отдела кадров ЭЛМО.

Не все новички остаются надолго. Некоторые, получив опыт, переходят в другие компании. Те, кому подходят жесткий график, командировки и правила работы на объекте, повышают разряд и со временем сами становятся наставниками.

«Руководитель отвечает уже за все»

Бахытжан прошел все карьерные ступени и, по его словам, благодаря этому хорошо понимает, с какими трудностями сотрудники сталкиваются на объектах. Он знает, сколько времени требует конкретная задача, из-за чего может остановиться работа и чего можно требовать от бригады в жару или мороз. Но вместе с должностью выросла и ответственность. Монтажник отвечает за свою часть работы. Директору приходится следить за всем филиалом: людьми, техникой, материалами, деньгами и сроками.

«На объекте у тебя есть проект и конкретное задание. Если знаешь технологию, отвечаешь за свою работу. А руководитель отвечает за все. Может сломаться техника, закончиться материал или задержаться оплата от заказчика. Нужно решить каждую проблему и не допустить остановки работ», – объясняет он.

Сложнее всего бывает не с техникой, а с людьми. Большинство объектов находится далеко от дома. Сотрудники могут провести в командировке 40 дней, после чего получают 10 дней отдыха. Такой график подходит не каждой семье. Иногда работнику приходится уезжать раньше из-за проблем дома. В таких случаях Бахытжан старается разобраться в ситуации и при необходимости дать человеку отдохнуть.

«В первую очередь нужно поблагодарить жен наших сотрудников. Не каждая семья выдержит, когда человек подолгу находится в командировках. Поэтому важно понять обстоятельства работника и вместе найти решение», – говорит он.

«О, школа Бахытжана!»

Айнур Баймуратова — сестра Бахытжана — присоединилась к компании в 2011 году. До этого она работала инспектором городской противопожарной службы. Но после декретного отпуска решила не возвращаться на прежнее место.

О вакансии в отделе кадров ей рассказал брат. По словам Бахытжана, он не стал бы советовать сестре компанию, если бы его не устраивали коллектив и условия. Но в самом трудоустройстве он не участвовал.

«Я прошла собеседование и устроилась — до этого тоже работала с документами, поэтому быстро освоилась», – рассказывает Айнур.

В ее первый рабочий день брат находился в командировке. Айнур направили к главному бухгалтеру. Один из сотрудников как раз готовил документы для выхода на пенсию, и нужно было корректно все заполнить. Айнур быстро справилась с этим.

«Тогда наш бухгалтер Петровна похвалила: “О, школа Бахытжана!”. До сих пор помню это. То, что брат позже возглавил филиал, не принесло мне поблажек. Напротив, если я буду плохо работать, что скажут другие? Поэтому стараюсь все выполнять вовремя и не подводить брата. За все время мы ни разу серьезно не спорили из-за работы. Он вообще не повышает голос на сотрудников, спокойно объясняет задачи, помогает инженерам и молодым специалистам», – рассказывает Айнур.

Почему в компанию приходят семьями

Айнур занимается кадрами и офисной работой, поэтому видит не только историю своей семьи. Вслед за одним сотрудником в ЭЛМО нередко приходят его братья, сестры или дети. Помимо Бахытжана и Айнур, сейчас в компании три таких семьи: Изтлеуовы, Айтбаевы и Бектурсыновы.

«Например, Галымжан Айтбаев работает начальником участка с 2004 года. Вслед за ним в компанию пришел его младший брат Баглан Дербишев. Ибрагим Изтлеуов работает у нас кабельщиком. Его младший брат Смагул Изтлеуов работал главным механиком. Наш бывший директор говорил про Смагула: “Если дать ему четыре колеса, он сам соберет машину”. Также есть семья Бектурсыновых: один за другим пришли несколько братьев. В целом, если человеку нравится компания, он советует ее близким. Я и сама могла бы сказать родственнику: “У нас хорошая компания, приходи работать”», – говорит Айнур.

Собственно, так и получилось: дочь самой Айнур уже три года работает в столичном филиале ЭЛМО.

Сейчас в Кызылординском филиале 26 сотрудников. Самому молодому 21 год, он работает монтажником. Самому старшему – 66 лет. Он уже вышел на пенсию, но продолжает работать по той же специальности.

В среднем люди остаются в филиале на пять-шесть лет. Но есть и те, кто трудится здесь по 20–25 лет. Один из них – опытный кабельщик Ибрагим Изтлеуов, который обучает молодых сотрудников.

По ее словам, главные причины, по которым люди остаются, – стабильная зарплата, оплачиваемые командировки, коллектив и возможность вырасти внутри компании.

«Легкой работы не бывает. Но у нас зарплата не задерживается, командировочные расходы оплачиваются. Коллектив хороший. Есть возможность карьерного роста. Человек может прийти монтажником, а потом стать мастером или начальником участка», – говорит она.

В компании есть традиции, которые поддерживают корпоративную культуру. Например, сотрудникам со стажем более 10 лет выплачивают премии к юбилеям: 200 тысяч тенге к 40-летию, 300 тысяч – к 50-летию и 400 тысяч – к 60-летию. Раз в год компания оплачивает половину стоимости путевки в санаторий или на курорт. Также предусмотрены новогодние выплаты и помощь при семейных событиях. За три года до выхода на пенсию сотрудникам повышают зарплату.

«Трансформаторы передвигали по рельсам»

Долгий стаж позволяет Бахытжану сравнить не только проекты, но и способы работы. В начале 2000-х в распоряжении монтажников не было кранов, способных поднимать тяжелые трансформаторы. Поэтому оборудование разгружали и устанавливали почти вручную.

«Большой трансформатор привозили на машине. Мы собирали основание из шпал, укладывали рельсы и с помощью домкратов медленно спускали его с платформы. Затем понемногу передвигали по рельсам и устанавливали на место», – вспоминает Бахытжан.

Теперь у специалистов есть автокраны грузоподъемностью 55, 70 и 100 тонн. Трансформатор весом около 30 тонн можно поднять 55-тонным краном. Для оборудования весом до 40 тонн используют 70-тонную технику. Монтаж стал быстрее, а людям больше не приходится выполнять вручную самую тяжелую часть работы.

Вместе с техникой вырос и масштаб проектов. В начале карьеры Бахытжан работал с линиями на 6 и 10 киловольт. Затем появилась первая линия на 110 киловольт. Сейчас его команда участвует в строительстве воздушных линий на 500 и 220 киловольт для парогазовой установки мощностью 1000 мегаватт в Сайрамском районе Шымкента.

За эти годы изменилось многое, но смысл работы остался прежним. Чтобы запустить новый завод, предприятие или жилой район, сначала к нему нужно провести электричество – построить подстанцию, протянуть воздушную линию или проложить кабель.

«Без электричества ни один новый объект не сможет нормально работать. Его обеспечивают энергией через подстанции, воздушные и кабельные линии, которые мы строим. Поэтому в запуске каждого такого объекта есть и наш вклад», – говорит Бахытжан.

У нашего собеседника была возможность сменить место работы — в 2011 году прежние руководители ЭЛМО создали другую компанию и позвали его с собой. Но к тому времени он проработал уже девять лет и решил остаться. И спустя 24 года его мотивирует не только стабильность, но — самое главное — результат их работы.

«Иногда я думал: почему не выбрал работу в офисе? Летом приходится работать в 40-градусную жару, зимой – на морозе. Но в производстве есть особое чувство: на пустом месте появляется подстанция или новая линия. Когда объект запускают, понимаешь, ради чего работал», – подытожил он.
ЭЛМО Бахытжан Баймуратов