В Алматы заметили новый Porsche Cayenne Electric в довольно неожиданной для него компании. Электрический кроссовер тащил на прицепе другой Porsche - трековый автомобиль. Обычно от Cayenne ждешь чего угодно, кроме работы эвакуатором. Но технически машина к этому вполне готова, пишет digitalbusiness.kz
Почти 700 сил, полный привод и прицеп
Cayenne Electric получил два электромотора и полный привод. В версии S мощность достигает 666 л.с., а топовый Turbo способен выдавать до 1156 л.с. Электромоторы сразу отдают крутящий момент, поэтому для такой машины перевозка тяжелого прицепа не выглядит какой-то особенно сложной задачей.
При этом сам Cayenne довольно тяжелый - в зависимости от версии масса приближается к трем тоннам. Так что на фотографии один Porsche фактически везет другой.
Запас хода
У электрического Cayenne запас хода по WLTP в зависимости от версии составляет примерно 590-660 километров. Архитектура 800 В позволяет использовать быструю зарядку мощностью до 390 кВт. При подходящей станции Porsche заявляет зарядку с 10 до 80 процентов примерно за 16 минут.
Для Казахстана, правда, вопрос будет не только в возможностях самого автомобиля. Зарядная инфраструктура пока остается куда более важной частью уравнения, особенно если уехать из Алматы далеко.
А пока Cayenne Electric можно использовать и гораздо прозаичнее. Например, чтобы довезти до нужного места другой Porsche.
На фотографии он именно этим и занимается.