Казахстан выпустил 114 локомотивов за год: как устроено производство
Казахстанские заводы за 2025 год выпустили 114 локомотивов - 45 электровозов и 69 тепловозов. Заодно отечественное производство отправило с конвейеров еще 3 068 вагонов, включая полувагоны, платформы и пассажирские вагоны, пишет digitalbusiness.kz
В Казахстане сегодня работают более 60 предприятий, связанных с производством железнодорожной техники и комплектующих. На них трудятся свыше 8,5 тысяч человек. В стране выпускают подшипники, цельнокатаные колеса, оси, детали и узлы тележек, части локомотивов и другое оборудование.
ЖД-производство выросло в семь раз
За последние восемь лет объем производства железнодорожной продукции в Казахстане увеличился более чем в семь раз - со 104,5 млрд до 734 млрд тенге.
Только за 2025 год отрасль выросла на 22,5%. Объем выпуска достиг 734 млрд тенге, что составляет около 13% всего машиностроительного производства страны. Основные предприятия работают в Астане, Петропавловске, Экибастузе, Степногорске, Павлодаре, Семее, Усть-Каменогорске и Атырау. В производстве участвуют и международные компании. Среди них Wabtec Corporation, Alstom и Stadler.
Что происходит с производством в 2026 году
Рост продолжился и в этом году. Смотрите сами: за первое полугодие 2026 года объем производства железнодорожной продукции составил 345 млрд тенге. Это на 16,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Особенно заметно вырос выпуск электровозов - на 24%. Производство пассажирских вагонов увеличилось на 11%, частей локомотивов и механического оборудования для управления движением - на 36%.
Еще сильнее, в 3,3 раза, выросло производство транспортных средств для ремонта и технического обслуживания железнодорожных путей. При этом 114 локомотивов, произведенных в 2025 году, - это именно общий показатель, приведенный для отечественных заводов. Для сравнения отдельных моделей или конкретных предприятий эти данные не предназначены.