В социальной сети Threads начали стремительно набирать популярность ветки обсуждений, в которых жители и гости Алматы массово делятся жалобами на сомнительные предписания за превышение скоростного режима. Автомобилисты в один голос утверждают, что правил дорожного движения не нарушали, а их слова подкрепляются данными бортовых компьютеров и видеорегистраторов. Что самое примечательное в этой ситуации - штрафы приходят с поразительно похожими, а порой и абсолютно идентичными скоростными показателями для совершенно разных участков дорог, пишет digitalbusiness.kz
Аномалии на ВОАД
Одним из главных очагов обсуждения стала Восточная обводная автомобильная дорога. Пользователи сети заметили странную закономерность. Cистема автоматической фиксации с завидным постоянством приписывает водителям практически одинаковую скорость на данном участке.
Так, алматинец под ником omirzhanovv888 опубликовал снимок своего предписания, согласно которому при разрешенных 80 км/ч камера зафиксировала скорость его автомобиля Hyundai на отметке 92 км/ч. При этом сам автовладелец уверен, что двигался в рамках правил и не превышал порог в 80 км/ч.
«У меня тоже так было в 8 утра, 94 пришло. Но я помнил, что ехал спокойно», - поддерживает тему другой участник дискуссии Серик Омаров.
Аналогичный случай произошел и с владельцем премиального кроссовера LiXiang, которому на той же «восточке» система вменила 92 км/ч, хотя реальный темп движения по личным ощущениям водителя составлял около 85 км/ч. Из-за отсутствия видеорегистраторов многим автолюбителям приходится просто закрывать глаза на ситуацию и оплачивать квитанции, списывая это на собственную невнимательность.
Кейс на Толе би
Не менее интересная ситуация разворачивается на улице Толе би в районе пересечения с улицами Прокофьева и Тлендиева. Пользователь beibituly_adilali поделился официальным документом от 4 июля 2026 года, где указано, что его автомобиль якобы двигался со скоростью 75 км/ч (а в комментариях к обсуждению параметров фигурирует отметка в 77 км/ч) при ограничении в 60 км/ч.
«Проверяйте, если пришел штраф. Мне пришел штраф за превышение на Толе би - Прокофьева, хотя у меня штатный регистратор показывает максимум 61 км/ч. Не может быть, чтобы регистратор ошибся на 15 км/ч, да и сейчас на Толе би особо не разгонишься из-за ремонта по середине», - пишет автор публикации.
Автовладелец отдельно подчеркнул в комментариях, что написал пост исключительно ради предупреждения других граждан, чтобы они внимательно сверяли данные перед оплатой. Другие пользователи в комментариях также отмечают, что из-за масштабных дорожных работ на данном отрезке и вынужденных маневров (включая объезды и перестроения в автобусные полосы) количество спорных штрафов резко возросло.
Что делать водителям в спорных ситуациях
Среди автолюбителей в Threads активно обсуждаются юридические и практические стороны вопроса. Опытные водители напоминают, что показания обычных бытовых видеорегистраторов не являются для полиции и суда автоматическим железным доказательством, так как прибор не сертифицирован государственными органами.
Тем не менее, массовый характер жалоб на некорректную работу конкретных комплексов фиксации дает автомобилистам законные основания для защиты своих прав. В комментариях автомобилисты делятся практическими советами:
При возникновении сомнений водители имеют право официально запросить документы о сертификации и своевременной технической поверке конкретной камеры на момент фиксации предполагаемого нарушения.
Вместо автоматической оплаты со скидкой пользователи рекомендуют обращаться в Управление административной полиции (в Алматы это можно сделать в отделе на улице Байтурсынова), особенно если нарушение зафиксировано в зоне проведения несогласованных или некорректно обозначенных ремонтных работ.