В Казахстане запустили пилотный проект, который должен избавить людей с инвалидностью от ситуации, когда во время ремонта кресла-коляски или ходунков они остаются без необходимого средства реабилитации. Теперь на период ремонта им смогут бесплатно предоставить аналогичное устройство из обменного фонда, пишет Digital Business со ссылкой на Министерство труда и социальной защиты населения.
Что изменилось
Пилотный проект стартовал в Актюбинской, Карагандинской и Павлодарской областях. Его реализуют Национальный научный центр развития сферы социальной защиты совместно с местными акиматами. Главная идея новой сервисной модели – сопровождать технические средства реабилитации на протяжении всего срока их использования: от выдачи до ремонта, возврата и повторной передачи другому человеку после восстановления.
При этом действующий порядок получения технических средств реабилитации не меняется. Все права граждан сохраняются. После окончания срока эксплуатации человек, как и раньше, сможет самостоятельно выбрать новое средство через Портал социальных услуг.
Что будет, если коляска сломается
По новой модели человеку больше не придется ждать окончания ремонта без необходимого средства передвижения. После обращения специалисты проведут социально-техническую экспертизу, организуют ремонт, а если это потребуется – бесплатно выдадут аналогичное исправное устройство из обменного фонда.
Если восстановить средство реабилитации невозможно, человек сможет пользоваться временной заменой до получения нового в установленном законом порядке.
Для детей предусмотрели отдельное правило
Особое внимание уделили детям с инвалидностью. Если кресло-коляска или другое техническое средство перестало подходить ребенку из-за роста или физиологических изменений, его смогут заменить досрочно. Это позволит не прерывать процесс реабилитации.
Все переведут в цифровой формат
В министерстве сообщили, что все этапы жизненного цикла технических средств реабилитации будут сопровождаться в цифровом формате.
Это касается:
- выдачи;
- ремонта;
- возврата;
- санитарной обработки;
- повторного предоставления.
Ожидается, что цифровизация позволит сделать систему более прозрачной и ускорит сервисное обслуживание.
Пока проект работает только в трех регионах
На первом этапе пилот распространяется только на кресла-коляски и ходунки. В дальнейшем механизм планируют расширить и на другие виды технических средств реабилитации.
Участие в проекте остается добровольным. После завершения пилота власти оценят его эффективность и примут решение о возможном масштабировании новой модели по всей стране.