Владельцы электрокаров Xiaomi SU7 столкнулись с проблемой, которую пока невозможно решить

Freedom Freedom О редакции О редакции Добавить в источники Google Добавить в источники Google
Дата публикации: 07.05.2025, 09:00
2025-05-07T09:00:18+05:00
Владельцы электрокаров Xiaomi SU7 столкнулись с проблемой, которую пока невозможно решить

Владельцы электромобилей Xiaomi SU7 столкнулись с неприятной и пока не решенной проблемой. Как выяснилось, на моделях с лидаром, который интегрирован в переднюю часть крыши, между лобовым и панорамным стеклом, возникают трещины. Эта неисправность уже затронула владельцев не только в Казахстане, но и в других странах — жалоб сотни, пишет digitalbusiness.kz

Виновато Солнце?

Изначально предполагалось, что трещины появляются из-за воздействия высоких температур на Солнце и ультрафиолетовых лучей. Однако, проведенное расследование компании Xiaomi показало, что это производственный дефект. Дело в том, что корпус лидара, созданный китайской компанией Hesai Technology, не имеет достаточной прочности. Лидар является единым сварным элементом, и при сильных перегрузках шасси на скручивание, он просто дает трещину.

Владельцы электрокаров Xiaomi SU7 столкнулись с проблемой, которую пока невозможно решить — изображение 1

Владельцы опустили руки

Для владельцев электрокаров Xiaomi SU7 это означает, что проблему сложно решить локально. Служба поддержки компании лишь рекомендует хозяевам машин следить за герметичностью лидара в случае длительных поездок, а в случае повреждения - посетить сервисный центр Xiaomi 4S, где лидар поменяют по гарантии. Ближайшие сервисы, мягко говоря, находятся далеко, особенно для казахстанцев. Кроме того, замена лидара требует перепрограммирования и калибровки новых частей, что невозможно сделать в «кустарных» условиях.

Статистика

В Китае уже произведено более 1500 замен лидара. Производитель утверждает, что на самых свежих машинах этот дефект уже устранен. В качестве временной меры владельцы автомобилей решают проблему с помощью бронепленки.

Может быть интересно:

На Tesla Model S начали отказывать дисплеи — вот в чем причина