Казахстанец захотел улучшить ближний свет фар, а теперь платит штраф
В редакцию Digital Business обратился наш читатель Асет. Он решил поделиться личным горьким опытом тюнинга, чтобы предупредить других казахстанских автомобилистов от повторения его ошибок.
На его подержанном кроссовере Toyota Windom американской сборки ближний свет фар горел постоянно - такова заводская особенность «американцев». От непрерывного нагрева пластик фар сильно пожелтел изнутри, и машина стала плохо освещать дорогу. Вместо полировки или покупки оригинальных деталей Асет решил вопрос кардинально - обратился в центр по переоборудованию машин, где ему в штатную оптику установили мощные линзы.
«В сервисе сказали, что никто не поймет»
«Я просто хотел безопасно ездить по ночам, потому что старые фары, ну, вы знаете. В сервисе меня заверили, что новые линзы сделают свет идеальным и никто даже не поймет, что это «кустарщина». Радовался я недолго - первый же патруль в сумерках меня остановил, и никакие аргументы про безопасность мне не помогли», - рассказывает Асет.
Машину задержали прямо возле участка на Утеген батыра. Теперь Асету предстоит потратить время и деньги на обратный демонтаж.
«Хочу предупредить всех автолюбителей - не ведитесь на заявления мастеров, любой самодельный свет сейчас вычисляют моментально, правда, не знаю как», - делится читатель.
Разберемся
Полицейские остановили Асета, поскольку нештатная оптика повышенной мощности сразу бросается в глаза, ослепляет встречных водителей и пешеходов, создавая аварийные ситуации на дороге. Любая самостоятельная модернизация автосвета без сертификации, прохождения экспертизы в спецЦОНе и официальной регистрации изменений в техпаспорте в Казахстане жестко запрещена. Даже если водитель просто меняет родные галогеновые лампочки на диоды с аналогичным цоколем или врезает линзы под ксенон в фары для галогена, это автоматически признается незаконным изменением конструкции автомобиля.
Как наказали Асета
За самовольное использование светодиодных, ксеноновых и биксеноновых ламп нарушителей привлекают по части 7 статьи 590 КоАП РК за управление транспортным средством, переоборудованным без соответствующего разрешения. За такое нарушение владельцу авто придется заплатить крупный штраф в размере 15 МРП, что в 2026 году составляет 64 875 тенге. Более того, инспекторы имеют полное право эвакуировать автомобиль на штрафстоянку прямо с дороги, а забрать машину оттуда разрешат только после того, как владелец полностью демонтирует запрещенные линзы или LED-элементы и вернет фары к заводскому стандарту.
К счастью Асета, машину у него не забрали.
Что еще находится под абсолютным запретом в Казахстане
Помимо основных фар головного света, жесткие требования государственного стандарта распространяются и на другие осветительные приборы автомобиля. В противотуманных фарах разрешается использовать только белый или селективно-желтый цвет, тогда как лампы с синим оттенком в Казахстане категорически запрещены.
Также законодательство запрещает устанавливать фонари заднего хода и приборы освещения государственного номера с огнями любого цвета, кроме белого. Под такой же жесткий запрет с отправкой на штрафстоянку и изъятием оборудования подпадают любые скрытые мигалки, стробоскопы и не предусмотренные заводом-изготовителем импульсные световые приборы.